好消息！本市这座越江大桥将大变样！他们头顶烈日，脚踩“火焰山”为它换新颜

申城开启持续高温模式，烈日炙烤下，总有那么一群人无惧高温的“烤验”，用自己的坚守确保城市正常运行，守护市民的出行安全。他们中，有工地中的建设者、车辆维保人员、交通执法人员……忙碌的他们或许并不起眼，但却是这座城市中不可或缺的“主角”。

近日，小交来到卢浦大桥上，用镜头记录下了桥梁“美容师”战高温的动人场景~一起来看看吧！

2003年建成通车的卢浦大桥，经过17年的日晒雨淋，桥体涂装已产生部分粉化、锈蚀现象。为提升大桥的安全性和美观度，建设者已在2018年完成了桥面以下结构涂装施工，而今年7月起则再接再厉，启动桥面以上的“美颜”工程。

据介绍，此次涂装主要包括2根主拱，主拱之间的25道风撑以及两侧的护栏、桥面板等部位，涂装面积4.7万多平方米。

卢浦大桥车来车往、川流不息，桥下黄浦江江面热浪滚滚。小交站在距离江面100多米高的大桥主拱上，只觉得四面八方都是炙热的空气，脚底的钢板烫得仿佛“火焰山”。这里就是卢浦大桥“涂装工程”施工人员的作业环境。

据了解，该工程两个班组共计40人左右。他们每天在这样的“蒸笼”里一干就是8个小时。

50米高的检修通道，一共367级台阶，这是施工人员每天作业往返的必经之路。工程队负责质量检查的陈高告诉小交，他一天起码要走10趟，2万多步，就是为了把好质量这一关。

出于对施工安全的考虑，施工人员每次上桥作业时，都必须穿长袖，把自己包得严严实实，来防止铁屑伤害和油漆喷脏。一天下来，工作服湿了又干，干了又湿。

施工人员的汗水“哗哗”流下，但他们顾不得洗脸、擦汗，专注于为桥梁“美颜”↑

桥梁栏杆是桥梁上部结构的重要组成部分，也是此次涂装工程项目的重要环节。对常年经风吹日晒而生锈、褪色的桥梁金属栏杆进行及时的除锈刷漆，不仅仅美化路容路貌，更是确保桥梁安全、避免事故隐患的“定心丸”。

“锈蚀区域要涂5层，粉化区域要涂4层”，施工人员告诉小交。尽管作业时间避开了一天中最热的时段，但他的汗水依然顺着安全帽的帽檐一滴一滴落在面前的钢板上。

施工人员正在焊接轨道，保证主拱移动作业平台上下移动↑

施工人员正在打磨风撑↑

由于桥上没有厕所，施工人员每次上来都只带两小瓶矿泉水，用以补充水分↑

据涂装完善项目副经理杨昆介绍，

“

目前一座横跨大桥桥面的桁车已经搭建完成，位置处于主拱下方、行车道上方。桁车上部有28米宽，纵向10米长，下方铺设了钢轨，形成一个可移动的防护棚，主拱上还搭设了多个施工平台。可移动的防护棚不仅能避免涂装时油漆滴落到桥面上，而且能在不同区域施工时方便施工平台的快速转移，降低涂装施工时对车辆通行的影响，保证交通的安全有序。

卢浦大桥“美颜工程”预计将在今年完工，届时，大桥将以“新装新颜”迎接各地来宾。

”

小交

正因为有这些挥汗如雨的“美容师”，才有了卢浦大桥的新装新颜，才有了高温下城市交通的畅通有序。让我们为他们点赞~~

部分来源：文汇报、浦东发布

摄影：王雨青

编辑：张灵芝

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